[发明专利]一种燃气挤压式油箱

摘要

本发明涉及伺服系统及大功率能源装置技术领域，具体公开了一种燃气挤压式油箱。该油箱筒体组件两端分别密封有油箱端盖和气端封头组件，在中心支撑杆上密封套有活塞组件，使活塞组件在筒体组件中往复运动，在活塞组件右侧气端端面上，密封安装有接管嘴A，使其与活塞组件中的油气隔离通道相通，在气端封头组件上开有通孔，在活塞组件与气端封头组件之间的气端空腔中设有弹簧管，且弹簧管的一端与安装在活塞组件上的接管嘴A连接，另一端与安装在气端封头组件上的接管嘴B连接，使活塞组件与筒体组件之间的双道密封结构之间的空腔与外界大气相连通。该油箱，耐高温，并可防止活塞在高温下防止变形卡滞，满足伺服系统及大功率能源装置的需求。

主权项

一种燃气挤压式油箱，包括筒体组件（1）、活塞组件（2）、中心支撑杆（6）、油箱端盖（4）和气端封头组件（11），其中，圆柱筒状结构的筒体组件（1）左右两端分别密封固定安装有油箱端盖（4）和气端封头组件（11），且在筒体组件（1）的中心轴线上设有中心支撑杆（6），其两端分别支承固定在油箱端盖（4）和气端封头组件（11）上，在中心支撑杆（6）上密封套有活塞组件（2），使活塞组件（2）沿着中心支撑杆（6）在筒体组件（1）中往复运动；在油箱端盖（4）上安装有油箱出口接头（7），使筒体组件中的高压油可以从油箱出口接头（7）排出；在气端封头组件（11）的外端面上固定有气端接口（15），使气端接口（15）通过气端封头组件（11）上的通孔与油箱右侧气端空腔相通，其特征在于：活塞组件（2）与筒体组件（1）之间采用双道密封结构，在活塞组件（2）右侧气端端面上，密封安装有接管嘴A（8），使其与活塞组件（2）中开有的若干个油气隔离通道（17）相通，其中，油气隔离通道（17）在活塞组件（2）最外侧的开口位于活塞组件（2）与筒体组件（1）之间的双道密封结构之间；在气端封头组件（11）上开有通孔，并在该通孔的内端密封固定有接管嘴B（18），在活塞组件（2）与气端封头组件（11）之间的气端空腔中设有螺旋状的弹簧管（3），且弹簧管（3）的一端与安装在活塞组件（2）上的接管嘴A（8）连接，另一端与安装在气端封头组件（11）上的接管嘴B（18）连接，使活塞组件（2）与筒体组件（1）之间的双道密封结构之间的空腔与外界大气相连通。