[发明专利]汽车排气管冷热冲击试验装置无效
| 申请号： | 201310287424.6 | 申请日： | 2013-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN104280222A | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 金晔荻;樊小声;严家武;丁俊;曹荣勇 | 申请（专利权）人： | 上海天纳克排气系统有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 田军锋 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车排气管冷热冲击试验装置，包括热气总管、冷气总管以及用于与汽车排气管相连的冷热冲击管。其中的热气总管通过三通连接至少两个热气支管，冷气总管通过三通连接至少两个冷气支管，冷热冲击管通过三通分别与一个热气支管、一个冷气支管相连；各热气支管和冷气支管内分别设有阀门片，各热气支管和冷气支管外分别设有用于控制各阀门片开闭的气阀。本实用型的汽车排气管冷热冲击试验装置在进行排气管冷热冲击试验时，可以通过一个热源和一个冷源同时进行两个排气管的冷热冲击试验，从而降低试验总时间与试验资源，而且安装使用方便，耐久性好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 排气管 冷热 冲击 试验装置 | ||
【主权项】：
一种汽车排气管冷热冲击试验装置，包括热气总管、冷气总管以及用于与汽车排气管相连的冷热冲击管；其特征在于：所述热气总管通过三通连接至少两个热气支管，所述冷气总管通过三通连接至少两个冷气支管，所述冷热冲击管通过三通分别与一个热气支管、一个冷气支管相连；各热气支管和冷气支管内分别设有阀门片，各热气支管和冷气支管外分别设有用于控制各阀门片开闭的气阀。
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