[发明专利]自然吸气汽油发动机车辆稀薄燃烧节油方法在审
申请号: | 201310287576.6 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN104279064A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 尹殷善 | 申请(专利权)人: | 尹殷善 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 133000*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 发明公开了一种自然吸气汽油发动机车辆稀薄燃烧节油方法,它在不改变ECU和提高发动机动力条件下通过稀薄燃烧法解决了浓混合气燃烧致积碳磨损影响发动机性能和寿命,浪费燃油技术难题。本发明所采用的技术方案如摘要附图所示,根据参与喷油量计算的车速信号,发动机转速、节气门信号控制进气量信号和喷油器供电电压,经处里的节气门信号和进气量信号输出给ECU使用,启动、加速时正常喷油,低速、中速、高速行驶时随着发动机转速的升高逐渐减少喷油量。与现有技术相比,本发明的效果是发动机大部分工作时间在稀薄燃烧中,克服了14.7∶1浓混合气燃烧的系列不良反应,提高发动机动力,环保节能。 | ||
搜索关键词: | 自然 吸气 汽油 发动机 车辆 稀薄 燃烧 节油 方法 | ||
【主权项】:
稀薄燃烧节油方法,其特征在于根据车速信号、发动机转速信号和节气门信号控制进气量信号和喷油器供电电压,车速信号参与喷油量调整计算。(A)调整节气门信号。(B)根据车速信号、发动机转速信号和节气门信号调整进气量信号。(C)根据车速信号、发动机转速信号和节气门信号调整喷油器供电电压。(D)车速信号参与喷油量计算。(E)把(A)(B)信号输出给ECU,再利用ECU原有特性完成稀薄燃烧节油工作。
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