[发明专利]一种汽车齿盘端齿模锻成型方法无效
申请号: | 201310289596.7 | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN103341581A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 高峰;佟铁军 | 申请(专利权)人: | 兴城市粉末冶金有限公司 |
主分类号: | B21J5/02 | 分类号: | B21J5/02;B21J13/02 |
代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
地址: | 125100 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明提出的是一种汽车齿盘端齿模锻成型方法。产品结构:在圆形的齿盘环周设有外锥齿,在中心部位设有轴孔,在齿盘一侧平面上设有凸起的端齿。制造方法:按锥齿的外缘大小设置热锻模腔,在热锻模腔的下侧设有与齿盘端齿相反高度与形状的模痕,构成热锻模具。在热锻加工齿盘时,首先将坯料锻出外缘形状,作为毛坯,然后将毛坯继续加热到800~1000℃,再置入到热锻模腔内,通过模锻机向坯料施压,加工出齿盘的端齿,冷却后,再铣外锥齿,完成齿盘的加工。本发明与传统端齿铣削加工相比,具有产品一致性好,节省加工时间和能耗,加工速度快,生产效率高的优点。适宜作为齿盘端齿加工的方法应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 齿盘端齿模锻 成型 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车齿盘端齿模锻成型方法,在圆形的齿盘(1)环周设有外锥齿(1.2),在中心部位设有轴孔(2),在齿盘一侧平面上设有凸起的端齿(1.1),其特征是:制造方法:按外锥齿的外缘大小设置热锻模腔,在热锻模腔的下侧设有与齿盘端齿相反高度与形状的模痕,构成热锻模具;在热锻加工齿盘时,首先将坯料锻出外缘形状,作为毛坯,然后将毛坯继续加热到800~1000℃,再置入到经过喷涂有机硅溶液的热锻模腔内,通过模锻机向毛坯施压,加工出齿盘的端齿,冷却后,再铣外锥齿,完成齿盘的加工。
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