[发明专利]汽油发动机气体混合助燃装置无效
| 申请号： | 201310291610.7 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN103382907A | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 姚佳岩;盛翔 | 申请（专利权）人： | 黑龙江工程学院 |
| 主分类号： | F02M29/02 | 分类号： | F02M29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150050 黑龙江省哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽油发动机气体混合助燃装置。旨在提供一种有利于动力性和燃油经济性改善、降低有害污染物排放的汽油发动机气体混合助燃装置。包括管体和设置在该管体一端的联接法兰，该管体另一端设置气体混合法兰，以该气体混合法兰中心为基准，沿圆周方向均布设有四个径向扇形开孔，该四个径向扇形开孔的圆弧处于同一圆周上，且该圆周的直径与管体内径相同，在相邻两个扇形开孔形成的径向隔筋上，向管体内方向倾斜分别依次设有扇形叶片，该四个扇形叶片相对气体混合法兰平面的倾斜角均为α，该α角为55～65°。本发明适用于汽油发动机不同气体充分均匀混合形成可燃混合气。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 发动机 气体 混合 助燃 装置 | ||
【主权项】：
一种汽油发动机气体混合助燃装置，包括管体（2）和设置在该管体（2）一端的联接法兰（3），其特征在于：该管体（2）另一端设置气体混合法兰（1），以该气体混合法兰（1）中心为基准，沿圆周方向均布设有四个径向扇形开孔，该四个径向扇形开孔的圆弧处于同一圆周上，且该圆周的直径与管体（2）内径相同，在相邻两个扇形开孔形成的径向隔筋上，向管体（2）内方向倾斜分别依次设有扇形叶片（4），该四个扇形叶片（4）相对气体混合法兰（1）平面的倾斜角均为α，该α角为55～65°。
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