[发明专利]一种纯扭力杆装置无效
申请号: | 201310292929.1 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN103322150A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 陈普新 | 申请(专利权)人: | 北京太富力传动机器有限责任公司 |
主分类号: | F16H21/18 | 分类号: | F16H21/18 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 张爱云 |
地址: | 100011 北京市经济技术*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种纯扭力杆装置,包括主减速器,主减速器的底部分别连接有两个连接座,各个连接座通过销轴及关节轴承连接有连接杆,各个连接杆通过销轴及关节轴承连接有曲柄的一端,曲柄的另一端与支座采用间隙配合,支座固定在基础上,其特征在于:两个曲柄的另一端分别套装在扭力杆两端,将扭力杆固定。主减速器输出转矩产生的反力矩在连接座及连接杆上产生拉、压力,拉、压力经曲柄转化为扭力杆上的扭矩,最终达到平衡主减速器扭矩及缓释冲击载荷的功能。本发明改善了扭力杆的应力及变形状态、使用寿命长、可靠性高、调整、拆卸和维护方便、成本低。适用于重型设备以及其它设备采用柔性传动装置的场合。 | ||
搜索关键词: | 一种 扭力 装置 | ||
【主权项】:
一种纯扭力杆装置,包括主减速器,主减速器的底部分别连接有两个连接座(1),各个连接座(1)通过销轴(5)及关节轴承(4)连接有连接杆(2),各个连接杆(2)通过销轴(5)及关节轴承(4)连接有曲柄(3)的一端,曲柄(3)的另一端与支座(7)采用间隙配合,支座(7)固定在基础(8)上,其特征在于:两个曲柄(3)的另一端分别套装在扭力杆(6)两端,将扭力杆(6)固定。
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