[发明专利]一种适用于民用单通道客机座舱的下送上回高效气流组织无效
| 申请号： | 201310293916.6 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN103359291A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 刘俊杰;曹晓东;陈元益;裴晶晶 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | B64D13/06 | 分类号： | B64D13/06 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 李丽萍 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适用于民用单通道客机座舱的下送上回高效气流组织，包括送风口和回风口，所述送风口设置在客机座舱下部两侧，所述回风口设置在客机座舱顶部，所述送风口与客机座舱的环控系统送风管道相连，所述回风口与回风管道相连；自客机座舱下部两侧的送风口经过客机座舱内的乘客区域至客机座舱顶部的回风口形成了气流通道。与传统的民用单通道客机座舱的气流组织相比，本发明气流组织不会在客舱内形成明显的涡旋流动造成局部空气的滞留，能够更高效地排除污染物，并减少乘客之间散发物质的相互干扰，从而改善座舱空气品质。同时可以通过降低民用客舱送风量需求来减少客机环控系统的新风处理能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 民用 通道 客机 座舱 上回 高效 气流组织 | ||
【主权项】：
一种适用于民用单通道客机座舱的下送上回高效气流组织，包括送风口和回风口，其特征在于，所述送风口设置在客机座舱下部两侧，所述回风口设置在客机座舱顶部，所述送风口与客机座舱的环控系统送风管道相连，所述回风口与回风管道相连；自客机座舱下部两侧的送风口经过客机座舱内的乘客区域至客机座舱顶部的回风口形成了气流通道。
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