[发明专利]一种新能源汽车锂电池管理系统有效
| 申请号： | 201310294679.5 | 申请日： | 2013-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN103441538A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 朱正伟;孙广辉;潘忠来;刘忠 | 申请（专利权）人： | 常州大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 卢亚丽 |
| 地址： | 213164 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车锂电池管理系统，由智能充电单元、主机控制单元、从机控制单元、电池箱热处理单元和负载控制单元组成。智能充电单元与主机控制单元通过总线进行通信，从主机控制单元获得控制指令来调节充电状态；所述主机控制器单元用于完成系统的整体控制；从机控制单元用于完成电池组各个参数的采集以及电池的保护；电池箱热处理单元用于确保锂电池组的高效工作；负载控制单元用于完成负载功率需求变换以及短路保护。本发明充分利用FPAA技术可重构特性和在线可编程特点，合理的替代相应的电路使得系统设计的柔性提高功耗降低；通过不同量程传感器的组合，提高采集精度；温差电池和锂电池组的有机结合使得热能得以二次利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 锂电池 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车锂电池管理系统，其特征在于：由智能充电单元、主机控制单元、从机控制单元、电池箱热处理单元和负载控制单元组成，各个单元之间通过总线进行通信；所述智能充电单元与主机控制单元通过总线进行通信，从主机控制单元获得控制指令来调节充电状态；所述主机控制器单元用于完成系统的整体控制；所述从机控制单元用于完成电池组各个参数的采集以及电池的保护；所述电池箱热处理单元用于确保锂电池组的高效工作；所述负载控制单元用于完成负载功率需求变换以及短路保护。
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