[发明专利]用于列车缓冲器合金钢制作工艺有效
申请号: | 201310295853.8 | 申请日: | 2013-07-13 |
公开(公告)号: | CN103409700A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 瞿立双 | 申请(专利权)人: | 瞿立双 |
主分类号: | C22C38/50 | 分类号: | C22C38/50;C21D1/19;C21D1/18;C21D1/60;C21D1/26 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 233200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了用于列车缓冲器合金钢制作工艺,合金钢化学成分及其质量百分比为:C:0.25-0.32;Mn:0.6-1.1;Si:0.20-0.60;W:0.03-0.05;Cr:0.30-0.45;Mo:0.12-0.30;Ni:0.1-0.3,Zr0.03-0.06,余量为铁,该制造工艺包括如下步骤:1)先在炉底加入少量的炉料,炉料包括有废钢、生铁、铬铁、海绵铁,按熔炼钢液重量的0.05%-0.07%加入包裹好的熔炼添加剂到炉中心位置,然后再加满剩余炉料,最后进行熔炼;本发明的合金钢产品,其抗拉强度:755MPA,屈服强度:625MPA,延伸率:14%,收缩率:30%,硬度HB:241-302,并适合用于列车缓冲器这样的受到较大的冲击力的产品。 | ||
搜索关键词: | 用于 列车 缓冲器 合金钢 制作 工艺 | ||
【主权项】:
用于列车缓冲器合金钢制作工艺,其特征在于:合金钢化学成分及其质量百分比为:C:0.25‑0.32;Mn:0.6‑1.1;Si:0.20‑0.60;W:0.03‑0.05;Cr:0.30‑0.45;Mo:0.12‑0.30;Ni:0.1‑0.3,Zr0.03‑0.06,余量为铁,该制造工艺包括如下步骤:1)先在炉底加入少量的炉料,炉料包括有废钢、生铁、铬铁、海绵铁,按熔炼钢液重量的0.05%‑0.07%加入包裹好的熔炼添加剂到炉中心位置,然后再加满剩余炉料,最后进行熔炼;所述熔炼添加剂是由氧化钠12‑15份、氧化铝3.5‑4.5份、氧化钾3‑5份、碳酸钠4‑6份、二氧化硅4‑6份、氧化铁11‑15份、二氧化钛0.5‑2份、无水硼砂5‑10份配制而成,并按要求调整化学成分的含量;2)将钢水重量的1.0~2.0%复合变质剂置于浇包底部,用包内冲入法对钢水进行复合变质处理,反应温度为1400~1500℃,所述复合变质剂的化学成分重量百分比为: FeV50 50~55%、FeSiRe21 20~25%、FeBa5Si60 20~25%、钇基稀土 5~10%;3)铸件采用砂型铸造,钢水浇铸温度为1460‑1480℃;4)将浇注成型后的铸件随炉加热至1000‑1050℃并保温一段时间,然后将铸件进行两次淬火处理,第一次淬火处理的淬火液由质量百分数为20‑30%BaCl2、4‑8%NaCl、余量水组成,第一次淬火后将铸件继续加热到700‑800℃进行第二次淬火处理,进行第二次淬火处理的淬火液由质量百分数为20‑30%KCl、10‑20%NaNO3、4‑8%CaCl2,余量水组成,最后将铸件置于保温坑或保温炉中缓冷;5)热处理,a、退火:将合金钢置于温度低于200℃的退火炉里,升温到800±10℃,保温60±5分钟,在温度低于600℃时出炉,空冷;b、淬火:将合金钢置于温度低于110℃的淬火炉里,升温到550±10℃,保温60±5分钟,然后继续升温到880±10℃,保温90±5分钟,用淬火液冷却;c、回火:将合金钢置于温度低于60℃的回火炉里,升温到550±10℃,保温150±5分钟,空冷。
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