[发明专利]基于抽样的停车换乘设施吸引需求量化分级计算方法在审
申请号: | 201310296553.1 | 申请日: | 2013-07-13 |
公开(公告)号: | CN103413178A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 秦焕美;关宏志 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种定量描述城市停车换乘设施吸引需求范围内不同位置需求的量化分级计算方法,属于城市交通规划领域,包括以下步骤:根据调查获得的需求点样本及地理坐标位置,创建停车换乘设施吸引范围区域的虚拟分析网格。用概率论中的核函数计算各抽样需求点分布密度,采用适应性核密度分析理论和数值叠加方法,计算设施吸引需求范围内各位置的总需求密度并进行分级。本发明可以用来定量分析停车换乘设施吸引需求范围内不同方向、不同距离处各点的需求强度分布,通过总需求密度对设施吸引需求范围的需求分级,对于停车换乘需求吸引范围的确定和分布特征的分析具有很好的参考作用,也为进行停车换乘设施需求预测提供了新的方法依据。 | ||
搜索关键词: | 基于 抽样 停车 换乘 设施 吸引 需求 量化 分级 计算方法 | ||
【主权项】:
一种基于抽样的停车换乘设施吸引需求量化分级计算方法,其特征在于:所述计算方法包括以下步骤: 步骤一:根据调查获得的需求点样本,确定设施及抽样需求点的坐标位置,创建停车换乘设施吸引范围区域的虚拟分析网格; 步骤二:用概率论中的核函数对每个停车换乘设施吸引需求点进行需求影响分布的定量分析,得到各抽样需求点分布密度; 步骤三:采用适应性核密度分析理论,应用数值叠加方法,计算设施吸引需求范围内各位置的总需求密度和分布; 步骤四:对停车换乘设施吸引范围的需求强度进行分级。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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