[发明专利]发动机防熄火装置及方法有效
| 申请号： | 201310296877.5 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN103363092A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 何晨伟;杨安志;金吉刚;黄浩;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/50 | 分类号： | F16H59/50;F16H61/12 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种发动机防熄火装置，包括发动机、变速器、第一离合器，所述发动机通过所述第一离合器与所述变速器的变速器输入轴连接，所述发动机防熄火装置还包括第二离合器和电子控制单元；所述第二离合器安装在所述变速器输入轴上，所述变速器输入轴分为前段输入轴和后段输入轴，所述第二离合器安装在所述前段输入轴和所述后段输入轴之间；所述电子控制单元与所述第二离合器电连接，所述电子控制单元用于判断所述发动机是否存在熄火风险，所述发动机存在熄火风险时，所述电子控制单元控制所述第二离合器处于分离状态，所述发动机不存在熄火风险时，所述电子控制单元控制所述第二离合器处于接合状态。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 熄火 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机防熄火装置(100)，包括发动机(120)、变速器(140)、第一离合器(150)，所述发动机(120)通过所述第一离合器(150)与所述变速器(140)的变速器输入轴(142)连接，其特征在于，所述发动机防熄火装置(100)还包括第二离合器(160)和电子控制单元(110)；所述第二离合器(160)安装在所述变速器输入轴(142)上，所述变速器输入轴(142)分为前段输入轴(L1)和后段输入轴(L2)，所述第二离合器(160)安装在所述前段输入轴(L1)和所述后段输入轴(L2)之间；所述电子控制单元(110)与所述第二离合器(160)电连接，所述电子控制单元(110)用于判断所述发动机(120)是否存在熄火风险，所述发动机(120)存在熄火风险时，所述电子控制单元(110)控制所述第二离合器(160)处于分离状态，所述发动机(120)不存在熄火风险时，所述电子控制单元(110)控制所述第二离合器(160)处于接合状态。
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