[发明专利]一种飞机起落架无效
申请号: | 201310297018.8 | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN104276275A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 赵文志 | 申请(专利权)人: | 赵文志 |
主分类号: | B64C25/56 | 分类号: | B64C25/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 477200*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种飞机起落架,是将飞机的起落架设置成橡胶等材料制成的气囊,飞机起飞时气囊不充气,飞机降落于水上时可以化学方法或气泵给气囊充气,也可设置两种方法齐备,遇到危险时可选择充气方式;可以在水上航行起落,也可在飞机遇到危险时充气紧急迫降于普通地面或水上,可减少伤亡,可在任意水面起降不需机场;气囊的下面根据流体力学原理设置滑板,滑板下面设置小轮;也可与普通起落架有机设置在一起;起飞时气囊放气收起,降落需要时充气;本发明适合于多种飞机及两栖战车及船等;本发明由于可在水上起降,将推动航空母舰的设计作革命性改革。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 起落架 | ||
【主权项】:
一种飞机起落架,其特征是将飞机的起落架设置成橡胶等材料制成的气囊,飞机起飞时气囊不充气,飞机降落于水上时可以化学方法或气泵给气囊充气,也可设置两种方法齐备,遇到危险时可选择充气方式;可以在水上航行起落,也可在飞机遇到危险时充气紧急迫降于普通地面或水上,可减少伤亡,可在任意水面起降不需机场;气囊的下面根据流体力学原理设置滑板,滑板下面设置小轮;也可与普通起落架有机设置在一起;起飞时气囊放气收起,降落需要时充气。
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