[发明专利]一种超轻铝合金气门凸轮轴正时链轮装置制造工艺有效
| 申请号： | 201310298302.7 | 申请日： | 2013-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN103421992A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 沈军;霍树海 | 申请（专利权）人： | 沈军;霍树海 |
| 主分类号： | C22C21/06 | 分类号： | C22C21/06;B22F3/16;B22F5/08;F01L1/348 |
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| 地址： | 201804 上海市嘉定区曹*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种超轻铝合金气门凸轮轴正时链轮装置制造工艺，它涉及汽车零部件生产技术领域，它的生产工艺为：将质量分数为0.5％-1.0％Cu，7％-16％Mg，0％-0.5％Si，0％-1％Zr，0％-1％Sn，81.5-92.5％Al的粉末，使用工具钢模具将其压制成型，然后将成型的材料放入金属带式氮气保护连续烧炉中烧结，冷却后，将其放入校形模具，模具与压头的间距为50-100微米，温度控制为20-350摄氏度，模具润滑使用二硫化钼，校形压力为350-650兆帕，校形模具材料为工具钢或碳化钨钢，时间10-60分钟，模具润滑使用二硫化钼。它采用超轻铝合金不仅能减轻发动机的重量，减少运动部件的动量，不需表面防磨损的硬化处理和热处理，大大降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铝合金 气门 凸轮轴 正时 链轮 装置 制造 工艺 | ||
【主权项】：
一种超轻铝合金气门凸轮轴正时链轮装置制造工艺，其特征在于它的生产工艺为：将质量分数为0.5％‑1.0％Cu，7％‑16％Mg，0％‑0.5％Si，0％‑1％Zr，0％‑1％Sn，81.5‑92.5％Al的粉末，使用工具钢模具将其压制成型，模具与压头的最大间距为50‑100微米，室温下成型压力为250‑600兆帕，然后将成型的材料放入金属带式氮气保护连续烧炉中烧结，冷却后，将其放入校形模具，模具与压头的间距为50‑100微米，温度控制为20‑350摄氏度，模具润滑使用二硫化钼，校形压力为350‑650兆帕，校形模具材料为工具钢，时间10‑60分钟，模具润滑使用二硫化钼。
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