[发明专利]机匣传动机构及具有其的机匣有效
| 申请号： | 201310298774.2 | 申请日： | 2013-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN103352961A | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 王运知;张艳;张伟;郜雪鹏;熊海 | 申请（专利权）人： | 中国南方航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种机匣传动机构及具有其的机匣，其中，机匣传动机构包括：多个相互啮合的第一齿轮，多个第一齿轮包括第一发电机驱动齿轮（10），第一发电机驱动齿轮（10）的中心固定有用于驱动第一发电机的第一驱动轴（11），机匣传动机构还包括：第二发电机驱动齿轮（20），第二发电机驱动齿轮（20）与多个第一齿轮中的至少一个第一齿轮啮合，第二发电机驱动齿轮（20）的中心固定设置有用于驱动第二发电机的第二驱动轴（21）。本发明的机匣传动机构能够给飞机上的新增发电机提供动力。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 机构 具有 | ||
【主权项】：
一种机匣传动机构，包括：多个相互啮合的第一齿轮，多个所述第一齿轮包括第一发电机驱动齿轮（10），所述第一发电机驱动齿轮（10）的中心固定有用于驱动第一发电机的第一驱动轴（11），其特征在于，所述机匣传动机构还包括：第二发电机驱动齿轮（20），所述第二发电机驱动齿轮（20）与多个所述第一齿轮中的至少一个所述第一齿轮啮合，所述第二发电机驱动齿轮（20）的中心固定设置有用于驱动第二发电机的第二驱动轴（21）。
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