[发明专利]用于减轻由冷却剂泄露引起的电池损坏的系统和方法有效
申请号: | 201310299713.8 | 申请日: | 2013-07-17 |
公开(公告)号: | CN103538489A | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | H.K.弗勒姆;M.H.阿布德埃尔哈米德;A.C.布伦斯;A.J.纳莫;M.S.甘地;R.D.德雷克斯勒 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;杨楷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于减轻由冷却剂泄露引起的电池损坏的系统和方法。用于减轻包括液体冷却电池系统的车辆中的电池损坏的系统和方法。在某些实施例中,用于减轻由电池系统中的液体冷却剂的泄露引起的损坏的系统可以包括一个或多个冷却剂泄漏传感器。通信地联接至冷却剂泄漏传感器的冷却剂泄漏检测系统可以构造成基于由冷却剂泄漏传感器提供的信息来检测液体冷却剂泄漏在电池系统中的发生。当检测到液体冷却剂的泄漏时,与冷却剂泄漏检测系统通信地联接的一个或多个阀可以被冷却剂泄漏检测系统致动,由此允许泄露液体冷却剂从电池系统排出。 | ||
搜索关键词: | 用于 减轻 冷却剂 泄露 引起 电池 损坏 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于减轻由液体溶液在电池系统中的存在而导致的损坏的系统,包括:第一液体溶液传感器;液体溶液检测系统,其通信地联接至所述第一液体溶液传感器,其构造成基于由所述第一液体溶液传感器提供的信息检测液体溶液在所述电池系统中的存在;和第一阀,其通信地联接至所述液体溶液检测系统,其构造成基于所述液体溶液检测系统检测到在所述电池系统中存在液体溶液而被致动。
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