[发明专利]一种产品工装的气缸电控系统有效

专利信息
申请号: 201310301278.8 申请日: 2013-07-17
公开(公告)号: CN103406846A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 张晶;卢元朝;吴镇;刘昌全 申请(专利权)人: 上海福太隆汽车电子科技有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;F15B21/08;F15B13/06
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 吕伴
地址: 201805 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种产品工装的气缸电控系统,其产品工装包括产品固定工装和产品移动工装,所述气缸电控系统驱动所述产品移动工装进行上下移动和前后移动,产品移动工装携带产品从产品固定工装上移出和将产品安装在产品固定工装上。本发明通过两个继电器的串联来控制产品移动工装的前后移动和上下移动,即使在气缸的电控信号消失或异常时,产品移动工装也不会出现上下移动和前后移动同时复位的现象,而是先向上复位再向后复位,加上产品移动工装或产品上的嵌套与产品固定工装上的嵌件之间存在冗余水平间隙,产品固定工装上的嵌件不会碰到产品或产品移动工装,从而保护了产品工装和产品。
搜索关键词: 一种 产品 工装 气缸 系统
【主权项】:
一种产品工装的气缸电控系统,其产品工装包括产品固定工装和产品移动工装,所述气缸电控系统驱动所述产品移动工装进行上下移动和前后移动,产品移动工装携带产品从产品固定工装上移出和将产品安装在产品固定工装上,其特征在于,所述气缸电控系统包括:控制产品移动工装前后移动的第一气电磁阀;控制产品移动工装上下移动的第二气电磁阀;第一继电器;第二继电器;第一减压阀第二减压阀;其中:第一继电器中的常开触头和第二继电器的线包串联,且第一继电器中的常开触头的一端接直流12V电压的输出正端,第二继电器中的线包的一端接第二控制信号;第一继电器中的线包的一端接直流12V电压的输出正端,第一继电器中的线包的另一端接第一控制信号;第二继电器中的常开触头的一端接第一继电器中的常开触头的另一端,第二继电器中的常开触头的另一端接第二控制信号;第一气电磁阀的线包的一端接直流12V电压的输出正端,第一气电磁阀的线包的另一端接第一控制信号,第二气电磁阀的线包的一端接第一继电器中的常开触头的另一端,第二气电磁阀的线包的另一端接第二控制信号;第一减压阀和第二减压阀的进气端接压缩空气,第一减压阀的出气端接第一气电磁阀的进气端,第一气电磁阀的第一出气端输出气体驱动产品移动工装向前移动,第一气电磁阀的第二出气端输出气体驱动产品移动工装向后移动;第二气电磁阀的第一出气端输出气体驱动产品移动工装向上移动,第二气电磁阀的第二出气端输出气体驱动产品移动工装向下移动。
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