[发明专利]一种用于汽车空调系统的高压PTC液体加热器有效
| 申请号： | 201310302343.9 | 申请日： | 2013-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN103344034A | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 罗玉林;孙西峰;蔡文新;邱祥宇;贺其富;邓雨来;魏永盛 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F24H1/20 | 分类号： | F24H1/20;F24H9/18;F24H9/20 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车空调系统的高压PTC液体加热器，包括上壳体、下壳体、散热器、安装在散热器上的PTC加热芯体、与PTC加热芯体电连接的控制系统及与控制系统电连接的高压连接器，所述下壳体上设置有液体通道，散热器的肋片布置在液体通道中，PTC加热芯体布置在散热器的肋片中，所述液体通道的液体输入口和液体输出口分别与空调系统内的暖风散热器的输出口和输入口连通。该高压PTC液体加热器可以布置在发动机舱内，高压电无需接入驾驶室，防止了潜在的安全风险；并且温度传感器还能监控控制系统的温度，自动切断或恢复高压PTC液体加热器的供电，防止了控制系统温度过高损害高压PTC液体加热器；同时，高压PTC液体加热器设计了过热保护、故障反馈等安全功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车空调 系统 高压 ptc 液体 加热器 | ||
【主权项】：
一种用于汽车空调系统的高压PTC液体加热器，包括上壳体、下壳体及上壳体和下壳体对合形成的空腔，还包括设置在空腔内的散热器、安装在散热器上的PTC加热芯体、与PTC加热芯体电连接的控制系统及与控制系统电连接的高压连接器，其特征在于，所述下壳体上设置有液体通道，散热器的肋片布置在液体通道中，PTC加热芯体布置在散热器的肋片中，所述液体通道的液体输入口和液体输出口分别与空调系统内的暖风散热器的输出口和输入口连通。
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