[发明专利]一种发动机曲柄连杆机构的可靠性分配方法无效
申请号: | 201310302599.X | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN104298794A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 陈国华;汪云;熊伟 | 申请(专利权)人: | 湖北文理学院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机曲柄连杆机构的可靠性分配方法,具有如下步骤:S100.确定进行曲柄连杆机构可靠性分析需要的各变量值及搜索步长;S200.初始化各零部件可靠度并确定系统可靠度目标值,计算系统整体可靠度并与所述目标值做比较;S300.步骤S200中系统可靠度未达到所述目标值时,计算各零部件重要度,将具有最大重要度的零部件的可靠度值增加所述步长并代入步骤S200计算;S400.步骤S200中系统可靠度达到所述目标值,输出此时各零部件可靠度值,可靠性分配结束。相对于传统的发动机曲柄连杆机构可靠性分配方法的复杂性,本发明所述的方法更易在实践中应用。以重要度最大单元为搜索单元逐步迭代,该方法更简单易用,具有很强的有效性和可行性。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 曲柄 连杆机构 可靠性 分配 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机曲柄连杆机构的可靠性分配方法,其特征在于具有如下步骤:S100.确定进行曲柄连杆机构可靠性分析需要的各变量值及搜索步长;S200.初始化各零部件可靠度并确定系统可靠度目标值,计算系统整体可靠度并与所述目标值做比较;S300.步骤S200中系统可靠度未达到所述目标值时,计算各零部件重要度,将具有最大重要度的零部件的可靠度值增加所述步长并代入步骤S200计算;S400.步骤S200中系统可靠度达到所述目标值,输出此时各零部件可靠度值,可靠性分配结束。
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