[发明专利]小车变幅装置及具有该小车变幅装置的塔机有效
申请号: | 201310302797.6 | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN103332614A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 谭泽松;刘小凡;刘毅;宾英 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/82 | 分类号: | B66C23/82 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 415106 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及一种小车变幅装置及具有该小车变幅装置的塔机。该小车变幅装置包括载重小车和设置在载重小车上的动力单元,载重小车包括:相互平行的第一承力梁和第二承力梁;第一滚轮,设置于第一承力梁上;第二滚轮,设置于第二承力梁上;其中,动力单元用于驱动第一滚轮和第二滚轮中的至少一个。根据本发明的技术方案,与传统的塔机变幅装置相比,由于不用在起重臂上设置变幅机构,也不用采用变幅钢丝绳来牵引载重小车,更无需采用张紧装置、断绳装置及绳夹等辅助设备,简化了变幅装置的结构,降低了成本,也节省了布置空间,操作和维护都变得更为简单。 | ||
搜索关键词: | 小车 装置 具有 | ||
【主权项】:
一种小车变幅装置,包括载重小车和设置在所述载重小车上的动力单元,其特征在于,所述载重小车包括:相互平行的第一承力梁(21)和第二承力梁(22);第一滚轮,设置于所述第一承力梁(21)上;第二滚轮,设置于所述第二承力梁(22)上;其中,所述动力单元用于驱动所述第一滚轮和所述第二滚轮中的至少一个。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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