[发明专利]油压式限滑差速器

摘要

本发明的油压式限滑差速器，其主要利用一承接盘每一侧盘面形成一作动区及复数间隔设置的传动区，位于两侧的该等传动区相互搭配，以便两侧齿轮组的传动齿轮件相互啮接，且每一传动齿轮件的轴杆环设至少一封挡片，分设于该承接盘两侧的接合盘开设有可供一限流件容置的限流孔，且该限流孔对应至该等位于两侧的传动齿轮件所啮接的间隙；借由该封挡片的封挡，使该等传动区因呈封闭而形成高压状态，当油液流往该接合盘外侧所形成的低压环境，在限流件的配合下，油液可经由限流孔进入该等啮接的间隙中，以达油液循环回流，进而促进差速、限滑效果。

主权项

一种油压式限滑差速器，其特征在于，包括有：一承接盘，其具有一装设至一车辆上的本体；其中，该本体的每一侧盘面凹设形成有一作动区，复数间隔开设于该作动区周缘的传动区，以及分别由该盘面向外凸设的凸缘部，位于两侧的该等传动区分别位在不同中心设置，以使该位于一侧的传动区与另一侧的传动区相互搭配对应并相交于一空间；分别容置于承接盘两侧盘面内的齿轮组；其中，每一齿轮组包括一容置于该每一作动区内的主齿轮，以及复数容置于每一传动区内并与主齿轮啮接的传动齿轮件，主齿轮的轴杆一端与车辆的轮轴连接，且位于一侧的传动齿轮件与另一侧对应的传动齿轮件相互啮接于该空间，而每一传动齿轮件具有一轴杆及复数枢设于轴杆上的齿轮，而每一传动齿轮件的轴杆上环设有至少一封挡片，以使每一传动区内可受封挡片的封挡，因而形成一封闭式空间； 分设于本体两侧的接合盘，而每一接合盘上开设有分别供主齿轮、传动齿轮件的轴杆穿设的轴孔，以及复数邻近该等轴孔并可供一限流件容置的限流孔；每一限流孔恰可对应至位于一侧的传动齿轮件与另一侧对应的传动齿轮件所啮接的间隙处；以及分设于该等接合盘外侧并与本体的凸缘部紧密结合的套合部。