[发明专利]飞机可移动控制表面的惯性性质的测量

摘要

本发明公开了一种用于获得飞机控制表面（1）中围绕铰合线（2）转动的可移动件（10）的惯性性质的方法，所述方法包括以下步骤：a）从可移动件（10）移除致动器的机械连接，使得所述可移动件能够自由地围绕其铰合线（2）转动，进一步平衡可移动件（10）并且以第一逼近计算可移动件（10）的粗静态动量；b）精化在a）中获得的可移动件（10）的静态动量，同时获得可移动件（10）的摩擦动量；c）将弹性元件（300）结合到控制表面（1）上，配置二级机械系统；d）在特定频率条件下将受迫振动引到可移动件（10）上，增加该频率，直到它明显地接近可移动件（10）的共振频率；e）由d）中的波响应计算可移动件（10）的惯量。

主权项

一种用于获得飞机控制表面（1）中围绕铰合线（2）转动的可移动件（10）的惯性性质的方法，所述方法包括以下步骤：a）从可移动件（10）移除致动器的机械连接，从而使得所述可移动件能够自由地围绕其铰合线（2）转动，进一步平衡可移动件（10）并且以第一逼近计算可移动件（10）的粗静态动量；b）精化在a）中获得的可移动件（10）的静态动量，同时获得可移动件（10）的摩擦动量；c）将弹性元件（300）结合到控制表面（1）上，由此配置二级机械系统；d）在特定频率在可移动件（10）上引起受迫振动，增加该频率，直到它明显地或可检测到地接近可移动件（10）的共振频率；e）由d）中的波响应计算可移动件（10）的惯量。