[发明专利]超临界汽轮机中压联合调节阀杆毛坯的自由锻造方法有效
申请号: | 201310306201.X | 申请日: | 2013-07-18 |
公开(公告)号: | CN103341580A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 龙正建;谢彬;王虹;刘仁君;刘明松;邓凌宇;李波;何应强;蒋峥嵘 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所 51106 | 代理人: | 刘克勤;段雪茵 |
地址: | 618000 四川省德阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种超临界汽轮机中压联合调节阀杆毛坯的自由锻造方法,包括以下步骤:检验;锻前加热;在自由锻锤上对坯料进行锻造,具体的:先将坯料拔长为圆柱形坯料、其外径与阀杆毛坯圆柱形的凸台的外径相等;在圆柱形坯料上压印,压印一侧距离圆柱形坯料端部的距离与阀杆毛坯圆柱形的凸台的长度相等;加深压印、并拔长压印另一侧的圆柱形坯料,使该部分坯料拔长后的外径等于阀杆圆杆外径,得到超临界汽轮机中压联合调节阀杆毛坯;将锻后的超临界汽轮机中压联合调节阀杆毛坯缓慢冷却。本发明效率高、成本低,多工步、多火次、小变形;不改变金属纤维流线的工艺方案、避免阀杆在成形中缺陷的产生;解决了GH901阀杆锻件技术瓶颈和废品率高等问题。 | ||
搜索关键词: | 临界 汽轮机 联合 调节 毛坯 自由 锻造 方法 | ||
【主权项】:
超临界汽轮机中压联合调节阀杆毛坯的自由锻造方法,所述超临界汽轮机中压联合调节阀杆由GH901高温合金材料整体锻造而成,所述超临界汽轮机中压联合调节阀杆呈圆杆状,一端沿径向、向外凸出一个圆柱形的凸台;其特征在于,所述超临界汽轮机中压联合调节阀杆的自由锻造方法包括以下步骤:(1)检验:检验坯料规格以及表面质量,并对来料扒皮、进行探伤,清除表面缺陷;(2)锻前加热:对坯料进行分段加热,具体的:入炉温度小于400℃,缓慢匀速升温至500℃~550℃后、保温3~4小时;然后在2~3小时内缓慢匀速升温至700℃~800℃后、保温3~4小时;最后在3~4小时内缓慢匀速升温至始锻温度1100℃~1160℃后、保温3.5~4.5小时;(3)在自由锻锤上对坯料进行锻造,具体的:a.先将坯料拔长为圆柱形坯料、其外径与阀杆毛坯圆柱形的凸台的外径相等;b.在圆柱形坯料上压印,压印一侧距离圆柱形坯料端部的距离与阀杆毛坯圆柱形的凸台的长度相等;c.加深压印、并拔长压印另一侧的圆柱形坯料,使该部分坯料拔长后的外径等于阀杆圆杆外径,得到超临界汽轮机中压联合调节阀杆毛坯;所述步骤a和c中分别包含若干次交替进行的镦粗和拔长步骤,且每一次镦粗和拔长时的锻造比控制在0.8~1.3,锻造温度为控制在1200℃~800℃;(4)将锻后的超临界汽轮机中压联合调节阀杆毛坯缓慢冷却。
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