[发明专利]一种气体冷却的减速器无效
| 申请号： | 201310309706.1 | 申请日： | 2013-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN104329446A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 谭化庆 | 申请（专利权）人： | 天津柯尔精工机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人： | 李桂英 |
| 地址： | 300350 天津市津南区八里台镇工业园区(*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种气体冷却的减速器，包括箱体、蜗杆、蜗轮，管道、输出轴和轴承；所述蜗杆的一端与外部的动力装置相连，另一端位于箱体的内部；蜗杆的两端通过轴承与箱体固定；输出轴外固定着与蜗杆相啮合的蜗轮；箱体的顶部设有管道的进口和出口，所述的管道围绕箱体一周；箱体的外部设有冷却装置、空气压缩机、阀门和气体流量计；管道的出口与冷却装置相通；冷却装置的另一端连通空气压缩机；所述的空气压缩机与气体流量计通过管道连通；空气压缩机与气体流量计之间设有阀门；所述的气体流量计与管道的进口相连通。本发明取得的有益效果是：节省了资源，避免了浪费，降低了成本，提高了设备的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气体 冷却 减速器 | ||
【主权项】：
一种气体冷却的减速器，其特征在于：包括箱体（1）、蜗杆（2）、蜗轮（3），管道（4）、输出轴（5）和轴承（6）；所述蜗杆（2）的一端与外部的动力装置相连，另一端位于箱体（1）的内部；蜗杆（2）的两端通过轴承（6）与箱体（1）固定；输出轴（5）外固定着与蜗杆（2）相啮合的蜗轮（3）；箱体（1）的顶部设有管道（4）的进口和出口，所述的管道（4）围绕箱体（1）一周；箱体（1）的外部设有冷却装置（7）、空气压缩机（8）、阀门（9）和气体流量计（10）；管道（4）的出口与冷却装置（7）相通；冷却装置（7）的另一端连通空气压缩机（8）；所述的空气压缩机（8）与气体流量计（10）通过管道（4）连通；空气压缩机（8）与气体流量计（10）之间设有阀门（9）；所述的气体流量计（10）与管道（4）的进口相连通。
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