[发明专利]一种制动模拟加载装置无效
| 申请号： | 201310310713.3 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN103454092A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 郭斌;王学影;罗哉;陆艺;范伟军;年珊珊 | 申请（专利权）人： | 中国计量学院 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/02;G01M13/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 杜军 |
| 地址： | 310019 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种制动模拟加载装置。本发明中气源连接气动二联件的进气口，二联件的出气口接至储气罐的一个端口，储气罐的另外一个端口连接到流量型电气比例方向阀的进气口，空气介质经过流量型电气比例方向阀的调节作用从阀体进入至气缸，气缸活塞杆推动负载运动，产生加载作用。在气缸和负载之间安装设置有力传感器和位移传感器，力传感器用于感知负载所受到的压力，位移传感器用于感知负载的位移。这两个传感器的输出信号通过采集卡反馈回比例方向阀的信号控制端，完成空气介质的反馈控制。本发明可以提供设定力、设定位移以及设定速度的输出，为制动踏板、离合踏板、油门踏板及相关零部件性能检测、耐久性检测提供模拟加载手段。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 模拟 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种制动模拟加载装置，包括流量型电气比例方向阀、气缸、位移传感器、力传感器、气源、气动二联件和储气罐；其特征在于：所述的气源与气动二联件的进气口连接，气动二联件的出气口接至储气罐的一个端口，储气罐的另外一个端口连接到流量型电气比例方向阀的进气口，空气介质经过流量型电气比例方向阀的调节作用从阀体的出气口进入至气缸的进出气口，气缸活塞杆推动负载运动，产生加载作用；在气缸和负载之间安装设置有力传感器和位移传感器，力传感器用于感知负载所受到的压力，位移传感器用于感知负载的位移；力传感器和位移传感器的输出信号通过采集卡反馈回比例方向阀的信号控制端，完成空气介质的反馈控制。
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