[发明专利]一种飞机组件或部件的蒙皮余量切割方法无效
| 申请号： | 201310314742.7 | 申请日： | 2013-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN103394762A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 彭玉海;李志峰;侯红玲;张昌明;何亚银 | 申请（专利权）人： | 陕西理工学院 |
| 主分类号： | B23D79/00 | 分类号： | B23D79/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 723000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种飞机组件或部件蒙皮余量切割方法，包括如下步骤：在飞机组件或部件装配完成后，确认拆除上一个工序的辅助工装，并将剩余标准件与废料、装配工具归位；将飞机蒙皮余量切割装置安装至飞机部件或组件的工装轨道上；通过飞机蒙皮余量切割装置的航线调节旋钮调节刀具，并调节切割参数；启动飞机蒙皮余量切割装置，飞机蒙皮余量切割装置切割一周后，完成切割。本法方法能实现自动切割，具有切割精度与切割效率均较高、劳动强度低且能完成钛合金蒙皮切割等特点，可广泛应用于飞机制造领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 组件 部件 蒙皮 余量 切割 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机组件或部件蒙皮余量切割方法，其特征在于，所述蒙皮余量切割方法包括如下步骤：步骤1、在飞机组件或部件装配完成后，确认拆除上一个工序的辅助工装，并将剩余标准件与废料、装配工具归位；步骤2、将飞机蒙皮余量切割装置安装至飞机部件或组件的工装轨道上；步骤3、通过飞机蒙皮余量切割装置的航线调节旋钮调节刀具，并调节切割参数，使得切割综合误差小于或等于0.3mm，切割面粗糙度小于或等于3.2um；步骤4，启动飞机蒙皮余量切割装置，飞机蒙皮余量切割装置切割一周后，完成切割。
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