[发明专利]大型箱型构件车间内翻身结构及其方法有效
申请号: | 201310315070.1 | 申请日: | 2013-07-25 |
公开(公告)号: | CN103387200A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 邹文敏;丁一峰;徐文敏;楼祖良;傅水忠 | 申请(专利权)人: | 冠达尔钢结构(江苏)有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226100 江苏省南通市海门*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了大型箱型构件车间内翻身结构及其方法,其特征在于:大型箱型构件车间内翻身结构,包括桥底板和桥面板,所述钢箱梁上设有主吊耳、副吊耳和转换吊耳;大型箱型构件车间内翻身方法,包括如下步骤:大行车主钩连接在主吊耳上,大行车副钩连接在转换吊耳上,小行车主钩连接在位于桥底板侧的副吊耳上;大行车主钩上升、小行车主钩下降,待位置水平时,大行车副钩上升,同时小行车主钩脱离;大行车主钩上升,大行车副钩下降,待大行车副钩不受力时,在位于桥面板侧的副吊耳上连接上小行车主钩;大行车主钩下降,小行车主钩上升,则翻身完毕。本发明的优点是:利用现有设备,完成钢箱梁在车间内的空翻,避免因着地而导致外形尺寸的偏差。 | ||
搜索关键词: | 大型 构件 车间 翻身 结构 及其 方法 | ||
【主权项】:
大型箱型构件车间内翻身结构,其特征在于:包括桥底板和桥面板,所述桥底板和桥面板分别设于钢箱梁两侧上下,所述钢箱梁上靠近桥面板侧的一个直角处设有主吊耳,所述钢箱梁上远离主吊耳侧的桥底板和桥面板上分别设有副吊耳,所述主吊耳侧桥底板上内侧设有转换吊耳。
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