[发明专利]加工车身顶部纵梁的多工位模有效

专利信息
申请号: 201310320399.7 申请日: 2013-07-29
公开(公告)号: CN103357756A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 葛江宏 申请(专利权)人: 江苏华达汽配制造有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 靖江市靖泰专利事务所 32219 代理人: 陆平
地址: 214500 江苏省泰州市靖*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 加工车身顶部纵梁的多工位模,包括模架上模板、模架下模板,模架下模板上设置有拉伸下模板、修边冲孔下模板、整形冲孔下模板;拉伸下模板上设置有拉伸凸模,拉伸凸模正上方模架上模板上设置有拉伸凹模;修边冲孔下模板上设置有修边凸模,修边凸模内设置有冲孔凹模B,修边凸模正上方设置有修边凹模,修边凹模通过冲孔凸模固定板A设置在模架上模板上;整形冲孔下模板上设置有整形凸模,整形凸模内设置有冲孔凹模A,整形凸模正上方设置有整形凹模,整形凹模通过冲孔凸模固定板B设置在模架上模板上。本发明结构合理,操作方便,提高了生产效率,降低了生产成本。本发明适用于汽车车身顶部纵梁的加工。
搜索关键词: 加工 车身 顶部 多工位模
【主权项】:
加工车身顶部纵梁的多工位模,包括模架上模板(1)、模架下模板(16),其特征在于:所述的模架下模板(16)上从左至右依次设置有拉伸下模板(28)、修边冲孔下模板(24)、整形冲孔下模板(17);所述的拉伸下模板(28)上设置有拉伸凸模(27),拉伸凸模外圈套有活动的压边圈(29),压边圈下面设置有弹簧B(26),拉伸凸模正上方模架上模板(1)上设置有拉伸凹模(2),拉伸凹模内通过 弹簧A(3)设置有活动的顶料杆(4);所述的修边冲孔下模板(24)上设置有修边凸模(23),修边凸模内设置有冲孔凹模B(22),修边凸模外圈套有活动的修边脱料板(18),修边凸模正上方设置有修边凹模(8),修边凹模通过冲孔凸模固定板A(7)设置在模架上模板(1)上,修边凹模内设置有活动的冲孔脱粒料圈(21),冲孔脱粒料圈上面设置有弹性垫A(11);所述的整形冲孔下模板(17)上设置有整形凸模(15),整形凸模内设置有冲孔凹模A(14),整形凸模正上方设置有整形凹模(13),整形凹模通过冲孔凸模固定板B(9)设置在模架上模板(1)上,整形凹模内设置有活动的脱料圈(12),脱料圈上面设置有弹性垫A(11)。
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