[发明专利]矿用自卸车平台无效
| 申请号： | 201310324046.4 | 申请日： | 2013-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN103963844A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 冯明;陈鹏彪;闫军利;高利军;郭海全;郭永平;宫继成;王英杰;李官平;郭元元 | 申请（专利权）人： | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/03 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 15101 | 代理人： | 庄英菊 |
| 地址： | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种矿用自卸车平台，属于运输领域。本发明包括左支撑、右支撑、前支撑梁、后支撑梁形成的框架式结构；左支撑、右支撑、前支撑梁、后支撑梁相接位为固定连接，前支撑梁由三段梁连接而成；平台中间部位设有驾驶室安装平台和至少一根主承载梁，驾驶室安装平台与主承载梁连接后形成的底表面上设有固定支座。本发明平台大量采用型材构成整体框架结构，取代了传统加强筋结构，框架结构整体强度和刚度好，结构简化，制造工艺简单，焊接应力小，变形小，寿命长；三段梁形成的前支撑梁的中间梁部分可以在不拆卸平台总成的基础上进行单独拆卸，极大方便矿车其它零部件维修与更换，接近性非常好。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 平台 | ||
【主权项】：
矿用自卸车平台，其特征在于，包括左支撑、右支撑、前支撑梁、后支撑梁形成的框架式结构；左支撑、右支撑、前支撑梁、后支撑梁相接位置为固定连接，前支撑梁由三段梁连接而成；平台中间部位设有驾驶室安装平台和至少一根主承载梁；驾驶室安装平台与主承载梁连接后形成的底表面上设有固定支座。
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