[发明专利]电池包的车载结构

摘要

本发明提供一种有效利用螺旋弹簧之间的空间并难以受到来自相邻位置的热影响的电池包的车载结构。在电池包（10）的车载结构中，车辆具有通过副车架（21）支撑电池包的纵梁（115）和横梁（116），在电池包中，将上部外壳（11）和下部外壳的内部的电池模块列（BM）的收纳空间利用该外壳的开口端缘的法兰形状的开口边缘部（11a）之间的密封构件（31）形成为液密的密闭空间。在该外壳的与排气管（118）相邻的部位（螺旋弹簧（117之间）形成为锥形外表面来确保和开口边缘部间的密封构件之间的分隔距离。

主权项

一种电池包的车载结构，其将收纳有电池的电池包安装在地板面板的下方且左右两侧被车轮夹着的空间内，上述电池用于储存电能以供给安装于车辆的电器设备，上述电池包的车载结构的特征在于，上述车辆具有：左右一对车架构件，其配置在上述地板面板的下面侧，在车辆前后方向延伸；左右悬架装置，其将上述车轮支撑于上述车架构件；悬挂梁，其连接在左右悬架装置之间；以及内燃机的排气管，其在该悬挂梁的上方向车辆上方弯曲，并在上述电池包的侧方在车辆前后方向延伸，上述电池包具有通过相互接合形成上述电池的收纳空间的上部外壳和下部外壳，上述上部外壳和上述下部外壳分别在上述电池收纳空间的开口端缘具有法兰形状的开口边缘部，上述上部外壳和上述下部外壳被相互接合并在两者之间夹持有密封构件，上述开口边缘部的前部配置在上述左右悬架装置之间，并且上述开口边缘部在前侧角部具有向车辆斜内侧前方倾斜的倾斜法兰部。