[发明专利]电动车辆的外部供电设备

摘要

一种电动车辆的外部供电设备，包括：电池；逆变器，被配置成将电池的直流电转换为交流电且被配置成输出该交流电；第一插座，被设置在电动车辆中且逆变器的输出经由该第一插座被输送；继电器，被连接于从逆变器来观察的第一插座的下游；充电口，被连接于从逆变器来观察的逆变器的下游并被暴露在电动车辆外面；适配器，包括第二插座并被连接至充电口；并且，当检测到适配器被连接至充电口时，控制装置将继电器设为ON状态以便允许逆变器的输出经由充电口被输送。

主权项

1.一种电动车辆的外部供电设备，其特征在于，所述外部供电设备包括：电池，所述电池用于驱动所述电动车辆；逆变器，所述逆变器被配置成将所述电池的直流电转换为交流电，并被配置成输出所述交流电；第一插座，所述第一插座被设置在所述电动车辆中，并且所述逆变器的输出经由所述第一插座被输送；继电器，所述继电器被连接于从所述逆变器来观察的所述第一插座的下游，并被配置成打开/关闭所述逆变器的所述输出；充电口，所述充电口被连接于从所述逆变器来观察的所述继电器的下游，并被暴露在所述电动车辆外面，充电枪能够连接至所述充电口，所述充电枪被配置成经由充电电缆输送家用电源的电力；适配器，所述适配器包括第二插座，并且所述适配器要被连接至所述充电口；以及控制装置，所述控制装置用于控制所述继电器，其中所述控制装置被配置成，通过在所述充电枪和所述适配器中分别采用不同组的电阻值而产生的不同的分压信号，区别地检测连接到所述充电口的所述充电枪和所述适配器，当检测到所述适配器被连接至所述充电口时，所述控制装置被配置为将所述继电器设为ON状态以便允许所述逆变器的所述输出经由所述充电口被输送至所述电动车辆外面的电气设备，并且当检测到所述适配器没有被连接至所述充电口时，所述控制装置被配置为将所述继电器设为OFF状态，以便允许所述逆变器的所述输出仅仅经由所述第一插座、而不是经由所述充电口，被输送。