[发明专利]一种减震齿轮总成无效
申请号: | 201310327459.8 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN103363063A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 李浩;滕帅;范岚岚;杨宁;姚章涛 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 伦文知 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种减震齿轮总成,它包括齿形参数相同的齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ,所述齿轮Ⅰ为主动齿轮,齿轮Ⅱ通过连接件同轴安装在齿轮Ⅰ的外侧,连接件与齿轮Ⅱ配合的一端外侧设置有橡胶涂层,齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ的初始位置中,齿轮Ⅰ的轮齿对称中线与齿轮Ⅱ的轮齿对称中线成锐角α,这样可以保证输出扭矩的曲轴齿轮首先驱动齿轮Ⅰ转动,齿轮Ⅰ转动锐角α后,齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ的齿形重合,这一过程中,橡胶涂层可以有效的缓冲齿轮接触时的冲击力,从而降低了齿轮传动时的振动和噪音,减缓了齿轮的磨损,延长了齿轮的使用寿命,使发动机质量得到了提升。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 齿轮 总成 | ||
【主权项】:
一种减震齿轮总成,其特征是:它包括齿形参数相同的齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ,所述齿轮Ⅰ为主动齿轮,齿轮Ⅰ的一端设置有定位肩,齿轮Ⅱ安装在该定位肩上并与齿轮Ⅰ同轴,齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ通过传动销连接,且传动销外侧设置有与齿轮Ⅱ配合的减震层;齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ的初始位置中,齿轮Ⅰ的轮齿对称中线与齿轮Ⅱ的轮齿对称中线成锐角α。
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