[发明专利]马路液压发电装置无效
| 申请号： | 201310328706.6 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN103382923A | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 朱维平 | 申请（专利权）人： | 巢湖市新力源液压机械有限公司 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00;F15B1/02 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人： | 娄尔玉 |
| 地址： | 238000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 马路液压发电装置，涉及液压发电技术领域，包括液压油缸1，液压油缸1连接单向阀4-②，单向阀4-②通过溢流阀6连接单向阀4-③，单向阀4-③连接蓄能器7，蓄能器7连接高压截止阀8，截止阀8经过减压阀9，再经节流阀10连接马达11，马达11通过V型传送带连接发电机12，发电机12连接电控系统13把发电的能量储成在蓄电池14内，再经过电控系统13把电能输出。本发明结构简单，设计合理，利用车体的重力对液压油缸进行挤压，设置在路面，动力易获取，节能环保，效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 马路 液压 发电 装置 | ||
【主权项】：
马路液压发电装置，其特征在于：包括液压油缸1，液压油缸1连接单向阀4‑②，单向阀4‑②通过溢流阀6连接单向阀4‑③，单向阀4‑③连接蓄能器7，蓄能器7连接高压截止阀8，截止阀8经过减压阀9，再经节流阀10连接马达11，马达11通过V型传送带连接发电机12，发电机12连接电控系统13把发电的能量储成在蓄电池14内，再经过电控系统13把电能输出。
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