[发明专利]一种可控压力梯度的S形进气道设计方法无效
| 申请号： | 201310329374.3 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN103422987A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 李志平;李秋实;格桑草 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F02C7/04 | 分类号： | F02C7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明是针对有效改善S形进气道流动分离、降低出口畸变的新型设计方法。本发明从壁面法向压力梯度压力分布与壁面曲率关系以及前后半程负荷分配的规律出发，建立与半程落差比、半程面积比相关联的S形进气道二维壁面几何参数化模型，然后在二维壁面模型基础上，赋以沿程面积规律进行S形进气道三维造型，从而建立壁面压力分布可控的S形进气道设计方法，揭示曲面几何与压力分布的动力学关联，探讨上述参数与进气道流动损失以及出口流场畸变之间的物理联系。采用可控压力梯度方法设计的S形进气道可使出口畸变DC(60)有效降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可控 压力梯度 形进气道 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种可控压力梯度的S形进气道设计方法，其特征是，从S形进气道壁面法向压力梯度分布与壁面曲率关系以及前后半程‘负荷’分配规律出发，建立壁面几何参数化模型，在此基础上赋以面积变化规律，进行S形进气道三维设计。
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