[发明专利]一种柴油机试验方法有效
申请号: | 201310332546.2 | 申请日: | 2013-08-02 |
公开(公告)号: | CN103698132A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 鹿新弟 | 申请(专利权)人: | 道依茨一汽(大连)柴油机有限公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116600 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种柴油机试验方法,包括以下步骤:A、柴油机程控磨车,B、柴油机程控试验。优化柴油机磨车顺序,减少柴油机在试验过程中停止运行问题;优化柴油机试验顺序、试验时间,降低试验成本,提高工作效率。柴油机试验过程中进行预调整,减少试验步骤,在柴油机程控磨车、程控试验阶段对柴油机性能进行预调整,节能减排,提高产能。建立柴油机试验过程的验证手段,模拟整车运行状态,解决整车动力性不足问题,实现了道依茨柴油机试验质量100%及时验证,同时降低了维修成本。建立柴油机调速器数据库,将柴油机调速器功能限位螺钉的位置统一,调速器由繁琐的配试状态简化成一个标准化的表格查找,解决了柴油机性能调整困难的技术难题。 | ||
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【主权项】:
一种柴油机试验方法,其特征在于:包括以下步骤:A、柴油机程控磨车,包括以下步骤:(1)怠速;(2)1000r/min全负荷工况运行;(3)2300r/min全速全负荷额定工况运行;(4)怠速;(5)2300r/min全速全负荷额定工况运行;(6)怠速;(7)1000r/min全负荷工况运行;(8)2300r/min全速全负荷额定工况运行;(9)怠速;(10)2300r/min全速全负荷额定工况运行;B、柴油机程控试验,包括以下步骤:(1)高怠速;(2)调速段工况运行;(3)额定工况运行;(4)中间扭矩工况运行;(5)1200r/min中间转速工况运行;(6)观察工况;(7)低速工况;(9)怠速工况;(10)怠速停车前运转。
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