[发明专利]一种反映驾驶员肌肉动态特性的碰撞假人模型设计方法

摘要

为解决现有碰撞假人模型无法反应真实驾驶员在碰撞发生时肌肉动态力学特性、生物仿，真性不高的问题，本发明公开了一种反映驾驶员肌肉动态特性的碰撞假人模型设计方法，其以目前通用的碰撞假人模型作为基础假人模型，该方法包括以下步骤：1、采集肌肉信号：再现碰撞现场，使驾驶员产生一定的生理反应，并实现不同车速下的肌肉信号的采集；2、设计假人模型肌肉动态特性：对假人模型中的肌肉静态特性进行设计，并根据步骤1采集到的肌肉信号，通过回归分析得出肌肉信号基于车速变化的关系曲线，计算出驾驶员在一定车速下的肌肉动态力学特性，进而对假人模型的肌肉动态特性进行设计；3、输出碰撞参数，并对假人模型的生物仿真度进行评定。

主权项

一种反映驾驶员肌肉动态特性的碰撞假人模型设计方法，其特征在于，该碰撞假人模型设计方法包括以下步骤：1.采集肌肉信号：再现碰撞现场，使驾驶员产生一定的生理反应，并实现不同车速下的肌肉信号的采集；2.设计假人模型肌肉动态特性：对假人模型中的肌肉静态特性进行设计，并根据所述步骤1采集到的肌肉信号，通过回归分析得出肌肉信号基于车速的变化的关系曲线，计算出驾驶员在一定车速下的肌肉动态力学特性，进而对假人模型的肌肉动态特性进行设计；3.输出碰撞参数：利用通过所述步骤1和步骤2得到的假人模型进行碰撞试验，输出及显示碰撞过程中所述假人模型的碰撞参数，并对所述假人模型的生物仿真度进行评定。