[发明专利]一种直升机桨叶动平衡试验台旋翼头角接触球轴承变距桨毂在审
申请号: | 201310337470.2 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN104344930A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 刘政;杨库;张元瑞;姜志金;李成;杨世涛;李惠斌 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G01M1/02 | 分类号: | G01M1/02;G01M1/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明属于直升机试验技术领域,特别是涉及一种直升机桨叶动平衡试验台旋翼头角接触球轴承变距桨毂。本桨毂包括1个向心球轴承(1),6个角接触球轴承(2),变距铰壳体(3)、变距铰轴颈(4),其中,变距铰轴颈(4)一端与挥舞铰相连,另外一端通过1个向心球轴承(1)和6个角接触球轴承(2)套装在变距铰壳体(3)内部,向心球轴承(1)位于靠近旋转中心一侧,角接触轴承(2)位于远离旋转中心一侧。通过本发明能够降低桨毂变距轴承的应力集中现象,提高桨毂变距轴承的寿命,降低桨毂结构的外形尺寸,提高试验台旋翼头桨毂的铰链力矩测量精度、提高试验台旋翼头桨毂的使用完好率。 | ||
搜索关键词: | 一种 直升机 桨叶 动平衡 试验台 头角 接触 球轴承 变距桨毂 | ||
【主权项】:
一种直升机桨叶动平衡试验台旋翼头角接触球轴承变距桨毂,其特征是,本桨毂包括1个向心球轴承(1),6个角接触球轴承(2),变距铰壳体(3)、变距铰轴颈(4),其中,变距铰轴颈(4)一端与挥舞铰相连,另外一端通过1个向心球轴承(1)和6个角接触球轴承(2)套装在变距铰壳体(3)内部,向心球轴承(1)位于靠近旋转中心一侧,角接触轴承(2)位于远离旋转中心一侧。
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