[发明专利]一种封闭空间零件的工装配钻方法有效
申请号: | 201310337566.9 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN104338955B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 李黎明;于国庆;佟强;薛伟松;张俊明;何东旭;孔凡亮;沈铁军;李延泽;孙玉峰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B23B35/00 | 分类号: | B23B35/00;B23B47/28 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明属于飞机装配技术领域,特别是涉及一种封闭空间零件的工装配钻方法。本发明由于基准孔分布在箱体内部下表面,且均具有空间角度,当箱体安装完毕后,基准孔被封闭在箱体内部。因此,应用一种过渡模具,完整准确地复制被封闭部分的形状及需配钻的孔,替代箱体,在不安装箱体的情况下即可完成配钻。 | ||
搜索关键词: | 一种 封闭 空间 零件 工装 方法 | ||
【主权项】:
一种封闭空间零件的工装配钻方法,其特征是,本方法包括以下步骤:第一步,将箱体零件与工装按照最终安装状态摆放到位,通过至少三个箱体零件下表面未被封闭的连接孔在工装上钻出定位孔,如箱体零件没有满足上述条件的孔,可增加工艺定位孔;第二步,在箱体零件下表面被封闭的连接孔上插上定位销,同时将第一步中的定位孔上插上定位销,应用玻璃布及环氧树脂胶,以箱体零件下表面曲面形状为基准,在其上逐层糊制出阴模,阴模面积大小至少包含所有被封闭的连接孔和定位孔,固化成型后取出阴模;第三步,在第二步制作好的阴模的所有孔上插上定位销,插在连接孔上的定位销还带钢套,应用玻璃布及环氧树脂胶,以阴模上表面曲面形状为基准,在其上逐层糊制面积大小至少包含所有被封闭的连接孔和定位孔的阳模,固化成型后取出带钢套的阳模;第四步,利用阳模的定位孔将其安装在工装上,再通过阳模上的钢套孔在工装上配钻出与箱体零件下表面被封闭的连接孔配合的连接孔。
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