[发明专利]用于选择多模式动力系统的发动机操作状态的方法及设备有效

专利信息
申请号: 201310338297.8 申请日: 2013-08-06
公开(公告)号: CN103569124A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: A.H.希普;K.Y.金;S.V.拉多 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60W30/182 分类号: B60W30/182;B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/115
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 崔幼平;谭祐祥
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及用于选择多模式动力系统的发动机操作状态的方法及设备。一种用于操作包括多模式变速器的动力系统的方法,该多模式变速器构造成在发动机、转矩机器和传动系之间传递转矩,该方法包括:执行第一搜索以确定响应于输出转矩请求的对于操作动力系统的在全气缸状态内的第一发动机操作点和对应的操作成本。执行第二搜索以确定响应于所述输出转矩请求的对于操作动力系统的在气缸停用状态内的第二发动机操作点和对应的操作成本。第一发动机操作点和第二发动机操作点中的一者基于操作成本选择为优选发动机操作点,且发动机被控制在全气缸状态与气缸停用状态中的对应一者中的优选发动机操作点下。
搜索关键词: 用于 选择 模式 动力 系统 发动机 操作 状态 方法 设备
【主权项】:
 一种用于操作动力系统的方法,所述动力系统包括构造成在发动机、转矩机器和传动系之间传递转矩的多模式变速器,所述方法包括:执行第一搜索以确定响应于输出转矩请求的对于操作所述动力系统的在全气缸状态内的第一发动机操作点和对应的操作成本,以及同时地执行第二搜索以确定响应于所述输出转矩请求的对于操作所述动力系统的在气缸停用状态内的第二发动机操作点和对应的操作成本;基于所述操作成本将所述第一发动机操作点和所述第二发动机操作点中的一者选择为优选发动机操作点;以及将所述发动机控制在所述全气缸状态和所述气缸停用状态中的对应一者中的优选发动机操作点下。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310338297.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top