[发明专利]发动机功率控制系统及方法在审
| 申请号： | 201310338429.7 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN104343552A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 孙崎;牛颢程;杨俊武;赵军 | 申请（专利权）人： | 上海日野发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吕一旻 |
| 地址： | 201401 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机功率控制系统及方法。该发动机功率控制系统包括：一载荷传感器，用于检测该车辆的载荷；一角度传感器，用于检测该车辆的运动状态；一ECU，用于根据该载荷和该运动状态调整发动机的功率。通过传感器的利用，发动机得以自主识别车辆载荷，并保证动力的前提选择最佳的经济运行模式，切实的满足了用户燃油经济性的需求。此外，还可以同时采用手动调节的方式，通过对用户输入指令的识别，来调节功率。由此，功率的调节更为灵活，同时也在不减轻车辆自重、不牺牲行驶安全性的前提下保证了始终以最佳功率运行。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 功率 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的发动机功率控制系统，其特征在于，其包括：一载荷传感器，用于检测该车辆的载荷；一角度传感器，用于检测该车辆的运动状态；一ECU，用于根据该载荷和该运动状态调整发动机的功率。
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