[发明专利]用于转向柱的轴承装置和设置有该装置的旋转发动机在审

专利信息
申请号: 201310338530.2 申请日: 2013-08-06
公开(公告)号: CN103573808A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: S.巴西特;D.詹森;T.莱派茵;B.蒙特伯夫 申请(专利权)人: SKF公司
主分类号: F16C27/04 分类号: F16C27/04;F16C33/30;B62D1/16
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛飞
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明涉及一种包括内环(2)和外环(3)的轴承装置(1),所述内环和外环各设有用于滚动元件(4)的轴承轨道,所述滚动元件在环之间与轴承轨道接触布置。两个环(2,3)的至少一个包括外壳(6),所述外壳设有轴向部(6a)和在其端部的两个径向部(6b,6c)。该装置(1)还包括两个轴承元件(7,8)和至少一个预张紧元件(9),所述轴承元件装配在外壳(6)中并且各形成轴承轨道,所述预张紧元件由回弹材料制成并且布置在外壳(6)的一个径向部(6c)和一个轴承元件(8)之间。预张紧元件(9)装配在第一环(3)的外壳(6)中,与第二环(2)形成摩擦接触,用以在一个环相对于另一个旋转时施加抵抗转矩。
搜索关键词: 用于 转向 轴承 装置 设置 旋转 发动机
【主权项】:
一种轴承装置(1),其包括内环(2)、外环(3)、两个轴承元件(7,8)和至少一个预张紧元件(9),所述内环和外环各自设有用于滚动元件(4)的轴承轨道,所述滚动元件布置在所述内环和所述外环之间且与轴承轨道形成接触,两个环(2,3)的至少一个包括外壳(6),所述外壳设有轴向部分(6a)和在其端部的两个径向部分(6b,6c),所述轴承元件装配在外壳(6)之中并且各形成轴承轨道,所述预张紧元件由弹性材料制成并且布置在外壳(6)的其中一个径向部分(6c)和其中一个轴承元件(8)之间。其特征在于:预张紧元件(9)装配在第一环(3)的外壳(6)中与第二环(2)形成摩擦接触,用以在一个环相对于另一个旋转时施加抵抗转矩。
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