[发明专利]一种电动汽车混合动力系统无效
| 申请号： | 201310341186.2 | 申请日： | 2013-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN104340042A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王宇峰 | 申请（专利权）人： | 江苏锋华车辆科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/20 | 分类号： | B60K6/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车混合动力系统，属于汽车制造领域，该系统包括ECU控制模块、以及依次连接的蓄电池、电力调节器、电动机、和后轮驱动系统，该系统还包括与电动机连接的负载传感器，负载传感器与ECU控制模块连接，该系统对应前轮驱动系统设有汽油发动机，汽油发动机的点火高压包与ECU控制模块信号连接。本发明的系统实现了在一个整车中整合了两种动力系统，以电力驱动为主，汽油机驱动为辅。本发明解决了电力不足或负载过大造成的运行问题，增强了电动汽车的续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 混合 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车混合动力系统，包括ECU控制模块、以及依次连接的蓄电池、电力调节器、电动机、和后轮驱动系统，其特征在于：该系统还包括与电动机连接的负载传感器，所述负载传感器与所述ECU控制模块连接，该系统对应前轮驱动系统设有汽油发动机，所述汽油发动机的点火高压包与ECU控制模块信号连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏锋华车辆科技有限公司，未经江苏锋华车辆科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310341186.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
