[发明专利]一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统有效
申请号: | 201310347428.9 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103423768A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 张善军;王艳丽 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | F23R3/00 | 分类号: | F23R3/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统,包括引气孔,引气分管,清吹分管,控制阀,清吹总管,引气总管;引气孔设置在燃烧室入口附近的燃烧室外机匣上,利用燃烧室自身的流动损失在燃烧室入口和火焰筒内部产生的压力差作为驱动力,将燃烧室入口处的引气引导给燃烧室双燃料喷嘴,实现残余燃料清吹;引气分管两端分别连接引气孔和引气总管,用于实现将引气汇集于引气总管;清吹总管两端分别连接引气总管和控制阀,清吹分管两端分别连接控制阀和燃料总管;通过控制阀对引气进行分配,实现双燃料喷嘴不同燃料通道清吹。本发明的优点:无需增加外部气源、连续清吹、结构简单、维护方便,实现对双燃料燃烧室嘴清吹,避免结焦。 | ||
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【主权项】:
一种双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统,其特征在于:所述的双燃料燃烧室喷嘴自身引气清吹系统,包括引气孔(1),引气分管(6),清吹分管(9),控制阀(10),清吹总管(11),引气总管(12);引气孔(1)设置在燃烧室入口(3)附近的燃烧室外机匣(4)上,利用燃烧室自身的流动损失在燃烧室入口(3)和火焰筒内部(7)产生的压力差作为驱动力,将燃烧室入口(3)处的引气(2)引导给燃烧室双燃料喷嘴(5),实现残余燃料清吹;引气分管(6)两端分别连接引气孔(1)和引气总管(12),用于实现将引气(2)汇集于引气总管(12);清吹总管(11)两端分别连接引气总管(12)和控制阀(10),清吹分管(9)两端分别连接控制阀(10)和燃料总管(8),实现引气(2)进入燃料总管(8)和双燃料喷嘴(5);通过控制阀(10)对引气(2)进行分配,实现双燃料喷嘴(5)不同燃料通道清吹。
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