[发明专利]一种利用发动机废热的空调系统无效
| 申请号： | 201310348878.X | 申请日： | 2013-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN103383169A | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈存友;雷胜华;潘光显;杨伟 | 申请（专利权）人： | 南京协众汽车空调集团有限公司;北京海纳川协众汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F25B27/02 | 分类号： | F25B27/02;F25B41/04;F25B41/06 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 杨晓玲 |
| 地址： | 211100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用发动机废热的空调系统，该空调系统压缩机装置包括机械式压缩机和引射式压缩器，机械式压缩机的输出端与冷凝器的制冷剂入口相连，冷凝器的制冷剂出口通过流量调节阀分别与加热器的制冷剂入口和膨胀阀相连，加热器包含制冷剂通路和加热剂通路，制冷剂通路与调节阀和引射式压缩器相连，加热剂通路与发动机的冷却水管或排气管相连，膨胀阀与蒸发器的制冷剂入口相连，加热器的制冷剂出口和蒸发器的制冷剂出口分别与引射式压缩器的两个输入端相连，引射式压缩器的输出端与机械式压缩机的输入端相连。本发明空调系统利用发动机废热能量作为压缩动力，减小压缩机进出口的压力差，从而减小压缩机的功耗，大大降低了发动机负荷和油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 发动机 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种利用发动机废热的空调系统，包括压缩机装置、冷凝器（3）和蒸发器（7），其特征在于：所述压缩机装置包括机械式压缩机（4）和引射式压缩器（5），所述机械式压缩机（4）的输出端与冷凝器（3）的制冷剂入口相连，冷凝器（3）的制冷剂出口通过流量调节阀（2）分别与加热器（1）的制冷剂入口和膨胀阀（6）相连，所述加热器（1）包含制冷剂通路（8）和加热剂通路（9），制冷剂通路（8）与调节阀（2）和引射式压缩器（5）相连，加热剂通路（9）与发动机的冷却水管或排气管相连，所述膨胀阀（6）与蒸发器（7）的制冷剂入口相连，所述加热器（1）的制冷剂出口和蒸发器（7）的制冷剂出口分别与引射式压缩器（5）的两个输入端相连，引射式压缩器（5）的输出端与机械式压缩机（4）的输入端相连。
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