[发明专利]一种电动车的驱动单元结构有效
申请号: | 201310351867.7 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN103387027A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 欧阳湘林;欧阳潇逸 | 申请(专利权)人: | 北京健行天下环保科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60L15/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100073 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种电动车的驱动单元结构,包括驱动单元壳体、驱动电池及控制电路,所述控制电路设置于所述驱动单元壳体内部,在所述驱动单元壳体的两侧分别设置操控踏板,所述驱动电池被安装于操控踏板内部;以及磁性元件、电磁感应霍尔元件、和转动轴;所述磁性元件及电磁感应霍尔元件设置于驱动单元壳体内,该电磁感应霍尔元件感测磁性元件的磁场变化,其输出端与所述控制电路连接;所述转动轴穿设过驱动单元壳体并与所述驱动单元壳体枢接,其两端分别与所述操控踏板固定连接;当所述操控踏板受外力发生倾斜时,所述转动轴发生转动并驱动电磁感应霍尔元件运动,所述电磁感应霍尔元件根据其感测的磁性元件的磁场变化信息向控制电路输出控制信息。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 驱动 单元 结构 | ||
【主权项】:
一种电动车的驱动单元结构,包括驱动单元壳体、驱动电池及对应的控制电路,所述控制电路设置于所述驱动单元壳体内部,其特征在于,在所述驱动单元壳体的两侧分别设置操控踏板,所述驱动电池被安装于操控踏板内部;以及还包括磁性元件、电磁感应霍尔元件、和转动轴;所述磁性元件及电磁感应霍尔元件设置于驱动单元壳体内,该电磁感应霍尔元件感测磁性元件的磁场变化,其输出端与所述控制电路连接;所述转动轴穿设过驱动单元壳体并与所述驱动单元壳体枢接,其两端分别与所述操控踏板固定连接;当所述操控踏板受外力发生倾斜时,所述转动轴发生转动并驱动电磁感应霍尔元件运动,所述电磁感应霍尔元件根据其感测的磁性元件的磁场变化信息向控制电路输出控制信息。
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