[发明专利]一种镧系元素改性的矿用汽车刹车片的制备方法无效
申请号: | 201310352569.X | 申请日: | 2013-08-14 |
公开(公告)号: | CN103436222A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 李大玉;谢璐;陈代军;钟云汉;高瑞芳 | 申请(专利权)人: | 包头市大川机械科技有限公司 |
主分类号: | C09K3/14 | 分类号: | C09K3/14;F16D69/02;C08L61/14;C08K13/04;C08K3/22;C08K7/06;C08K3/08;C08K3/30;C08K3/06;C08K3/04;C08K3/34;C08K3/38 |
代理公司: | 包头市专利事务所 15101 | 代理人: | 张少华 |
地址: | 014010 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本发明公开了一种镧系元素改性的矿用汽车刹车片的制备方法。该刹车片以镧系氧化物、增强纤维、粘结剂、调节剂和填充粉体为主要添加原料,采用混料、冷压和热压,并经过热处理进行改性制成。采用本发明的方法制备的产品耐高温,热衰退性能好,摩擦系数稳定,制动性能优良,耐磨性能好且使用寿命长,制动噪音小,合乎环保要求。能完全滿足矿用汽车载重吨位高、制动力矩大、制动次数频繁和发热量大的特定要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 元素 改性 汽车 刹车片 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种镧系元素改性的矿用汽车刹车片的制备方法,其特征是:以镧系氧化物、增强纤维、粘结剂、调节剂和填充粉体为添加原料,采用混料、冷压和热压,并经过热处理进行改性制成;其中,镧系氧化物包含氧化镧、氧化铈、氧化镨、氧化钕;增强纤维包含陶瓷纤维、低碳钢纤维、铬钼纤维、电解紫铜纤维;粘结剂包含丁腈橡胶改性的酚醛树脂、硫化锑、锡粉、硫磺;调节剂包含锆英砂、刚玉、无磁氧化铁粉、石油焦碳粉;填充粉体包含石墨、重晶石粉、云母、碳化硅、碳化硼;以该配方的重量为基准,各种原料的配方百分比如下所示:镧系氧化物:氧化镧0.1‑5% 、氧化铈0.1‑5%、氧化镨0.05‑2%、氧化钕0.05‑2%,增强纤维:陶瓷纤维8‑16%、低碳钢纤维18‑23%、铬钼纤维5‑13%、电解紫铜纤维3‑10%,粘结剂:丁腈橡胶改性的酚醛树脂9‑15%、硫化锑1‑4%、锡粉1‑4%、硫磺1‑4%,调节剂:锆英砂2‑5%、刚玉3‑10%、无磁氧化铁粉4‑9%,石油焦碳粉5‑16%,填充粉体:石墨3‑10%、重晶石粉3‑8%、云母1‑4%、碳化硅2‑8%、碳化硼2‑10%;将按比例称取的原料进行混合,混料时,加入无水乙醇搅拌;首先添加镧系氧化物与粘结剂混合改性,然后再添加除粘结剂以外的其他原料搅拌配制;混料过程在中真空中进行,真空度在‑0.1~0.1Mpa;在0.3MPa ~ 0.6MPa之间进行冷压成型,时长为20 ~ 30秒;然后进行热压成型,压力为20MPa ~ 25MPa,温度为150℃ ~ 180℃,压制时间为20min;最终将制得的刹车片进行后序热处理,热处理温度控制如下:室温至160℃为2小时,160℃保温2小时,160℃~180℃为1小时,180℃保温1小时,180℃ ~ 200℃为1小时,200℃保温1小时,200℃~220℃为1小时,220℃保温4小时,220℃至室温,自然冷却。
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