[发明专利]变速器离合器活塞补偿器供给回路有效
| 申请号： | 201310352660.1 | 申请日： | 2013-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN103591280A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | C.G.本森;T.R.伯杰 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/40 | 分类号： | F16H61/40;F16D48/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宋宝库;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及变速器离合器活塞补偿器供给回路，具体提供一种自动变速器的液压控制系统，该系统包括与离合器施加回路的排出流体连通的离合器补偿器供给回路。所述离合器补偿器供给回路从一个或多个施加离合器或其他扭矩传递装置接收排出流体，并且供给排出流体到离合器或其他扭矩传递装置的平衡侧。所述离合器补偿器供给回路可以通向大气压,使得所述离合器补偿器供给回路不会相对于大气压力被加压。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 离合器 活塞 补偿 供给 回路 | ||
【主权项】：
一种用于变速器的液压控制系统，所述变速器具有扭矩传递装置，所述液压控制系统包括：离合器施加回路，所述离合器施加回路构造成选择性地提供加压液压流体到所述扭矩传递装置的第一侧以便致动所述扭矩传递装置；补偿器供给回路，所述补偿器供给回路构造成提供排出液压流体到所述扭矩传递装置的第二侧以便平衡源于所述离合器施加回路的离心力，其中所述离合器施加回路构造成选择性地提供排出液压流体到所述补偿器供给回路。
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