[发明专利]汽轮机汽封加工车工具及加工方法有效
申请号: | 201310353795.X | 申请日: | 2013-08-14 |
公开(公告)号: | CN103394879A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 徐海燕;段昌文;罗兵 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 402263 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提供了一种工业汽轮机汽封的加工方法以及用于加工汽封的车工具。该汽封加工方法由磨削加工代替钳工铲刮的工序,不仅提高了工作效率,而且可以同时将每一瓣扇形块的两个配合面加工出来,保证了两个配合面的垂直度;用专用夹圈直接抱紧四瓣扇形块,基准端面靠平,既可保证配合面的间隙不大于0.03mm,又方便装夹,节约了每件汽封加工的准节工时;本发明的车工具改进为八颗预紧螺钉,配合端面压板,分别从每块扇形块的两个配合面处向中间将扇形块顶紧,解决了难找圆周基准,配合面无法精密贴合的问题。 | ||
搜索关键词: | 汽轮机 加工 车工 方法 | ||
【主权项】:
一种汽轮机汽封加工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1.将铜棒坯件进行热处理去应力;步骤2.粗车坯件的端面、外圆及内孔;步骤3.以已车内孔为基准粗车坯件另一端面、外圆及内孔;步骤4.将坯件进行线切割,等分成四瓣扇形块;步骤5.通过平面磨搭组合夹具配对修磨每一瓣扇形块的配合面和基准端面;步骤6.用夹圈抱紧四瓣扇形块,将基准端面靠平,精车端面、外圆及内孔;步骤7.上车工具,以已车内孔为基准精车另一端面、外圆及内汽封槽;步骤8.钳工去毛刺作顺序号标识,将四瓣扇形块装入车工具压紧;步骤9.用分度头夹车工具,钻圆周孔和端面孔;步骤10.综合检验。
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