[发明专利]用于混合动力电池热系统的加热器和泵性能诊断有效

专利信息
申请号: 201310354760.8 申请日: 2013-08-15
公开(公告)号: CN103594756A 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: S.M.斯凯尔顿 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H01M10/615 分类号: H01M10/615;H01M10/625;H01M10/42;F04B51/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种包括控制器、电池组、流体、加热器、泵和温度传感器的系统,该泵使流体循环通过加热器至电池组,该温度传感器位于加热器和电池组之间。控制器处理来自传感器的温度信号,通过响应于接收的启动信号开启泵来诊断泵和加热器,在泵保持开启时计算流体的温度梯度的绝对值,以及如果温度梯度的绝对值超过校准的速率时则记录通过的泵诊断编码。在计算温度梯度的绝对值之后,仅在请求加热或温度梯度的绝对值未超过校准的速率时,控制器执行加热器诊断。加热器诊断包括关闭泵,循环开启和关闭加热器,以及监测用于温度上升的温度信号。
搜索关键词: 用于 混合 动力电池 系统 加热器 性能 诊断
【主权项】:
一种系统,包括:电池组;热传递流体的供给源;加热器;泵,其将所述流体循环通过所述加热器至所述电池组;温度传感器,配置为测量所述流体的温度;以及控制器,与所述温度传感器、所述泵、所述电池组和所述加热器通信,其中所述控制器包括处理器和有形的、非暂时性存储器,在所述存储器上记录有用于诊断所述加热器和所述泵的性能的指令;其中,所述控制器经由所述处理器接收及处理来自所述温度传感器的温度信号,并且配置为:响应于接收的启动信号开启所述泵;在所述泵保持开启时,使用所述温度信号计算进入所述电池组的冷却剂的温度梯度;如果所述计算的温度梯度的绝对值超过校准的温度梯度值时,记录通过泵诊断编码;以及在计算所述温度梯度之后,仅在请求加热或所述计算的温度梯度的绝对值未超过所述校准的温度梯度值时,执行加热器诊断,包括关闭所述泵、循环开启和关闭所述加热器以及监测用于校准的温度上升的温度信号。
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