[发明专利]双向活塞式多缸空气能驱动方法及装置

摘要

本发明公开了双向活塞式多缸空气能驱动方法，其特征在于，其包括以下步骤：（1）设置一气源，提供动力；（2）设置多个双向活塞式气缸；（3）设置与多个气体回收瓶；（4）设置一转动曲轴，该转动曲轴与步骤（2）所述双向活塞式气缸相连接；（5）设置多个高压气管，步骤（1）所述气源，步骤（3）所述气体回收瓶，通过该些高压气管与步骤（2）所述的双向活塞式气缸相连通；（6）打开气源，高压气体通过高压气管进入双向活塞式气缸，通过对双向活塞式气缸一级一级地利用压降实施做功，完成一轮气体对双向活塞式多缸的做功驱动；当气源不断提供气体时，双向活塞式气缸不断循环工作。本发明还公开了实施该方法的活塞式多缸空气能驱动装置。

主权项

双向活塞式多缸空气能驱动方法，其特征在于，其包括以下步骤：（1）设置一气源，提供动力；（2）设置多个双向活塞式气缸；（3）设置与多个气体回收瓶；（4）设置一转动曲轴，该转动曲轴与步骤（2）所述双向活塞式气缸相连接；（5）设置多个高压气管，步骤（1）所述气源，步骤（3）所述气体回收瓶，通过该些高压气管与步骤（2）所述的双向活塞式气缸相连通；所述的多个高压气管内皆设有单向阀门，通过该些单向阀门控制相应高压气管的气体通断以及气体流量；（6）打开气源，高压气体通过高压气管从第一双向活塞式气缸的上端进入缸体上部，对第一双向活塞式气缸实施进程做功，与此同时，缸体下部的气体被挤压，通过高压气管进入第一气体回收瓶；紧接着，高压气体通过高压气管从第一双向活塞式气缸的下端进入，对第一双向活塞式气缸实施返程做功，与此同时，缸体上部的气体被挤压，通过高压气管进入第一气体回收瓶；第一双向活塞式气缸做完功的气体通过高压气管进入第一气体回收瓶，然后进入第二双向活塞式气缸，对第二双向活塞式气缸实施进、返程做功，气体做完功后，进入第二气体回收瓶，然后进入第三双向活塞式气缸实施进、返程做功，如此直到最后一个双向活塞式气缸和最后一个气体回收瓶，完成一轮气体对双向活塞式多缸的做功驱动；当气源不断提供气体时，双向活塞式气缸不断循环工作。