[发明专利]用于运行内燃机的方法在审
| 申请号： | 201310357391.8 | 申请日： | 2013-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN103590911A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | C·巴尔特;H·科佩切克;N·施皮拉;M·瓦尔德哈特 | 申请（专利权）人： | GE延巴赫两合无限公司 |
| 主分类号： | F02D19/02 | 分类号： | F02D19/02;F02D41/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行内燃机（1）、特别是燃气发动机的方法，该内燃机包括至少两个气缸（2），其中，从每个气缸（2）采集气缸独特的第一气缸信号（pmax、E），其中，根据第一气缸信号（pmax、E）调整相应气缸（2）的至少一个燃烧参数（Q、Z），其特征在于，为每个气缸（2）调整用于第一气缸信号（pmax、E）的气缸独特的气缸额定值（pmax’、E’），其中，根据第一气缸信号（pmax、E）和气缸额定值（pmax’、E’）的偏差调整气缸（2）的所述至少一个燃烧参数（Q、Z），其中，使第一气缸信号（pmax、E）追踪气缸额定值（pmax’、E’）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 内燃机 方法 | ||
【主权项】：
用于运行内燃机（1）、特别是燃气发动机的方法，该内燃机包括至少两个气缸（2），其中，从每个气缸（2）采集气缸独特的第一气缸信号（pmax、E），其中，根据第一气缸信号（pmax、E）调整相应气缸（2）的至少一个燃烧参数（Q、Z），其特征在于，为每个气缸（2）调整用于第一气缸信号（pmax、E）的气缸独特的气缸额定值（pmax’、E’），其中，根据第一气缸信号（pmax、E）和气缸额定值（pmax’、E’）的偏差调整气缸（2）的所述至少一个燃烧参数（Q、Z），其中，使第一气缸信号（pmax、E）追踪气缸额定值（pmax’、E’）。
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